Afdichtingsprincipe en operationeel proces
Montagefase: De FKM O-ring wordt geïnstalleerd in een voor-bewerkte rechthoekige of trapeziumvormige groef. Bij het vergrendelen van de componenten oefenen de groefwanden een vooraf bepaalde hoeveelheid compressie uit op de O--ring (statische afdichtingscompressie: 15%–30%; heen en weer gaande dynamische afdichtingscompressie: 10%–20%; roterende dynamische afdichtingscompressie: 5%–12%).
Afdichtende formatiefase: Onder compressie ondergaat de elastische FKM-matrix elastische vervorming, waardoor microscopisch kleine openingen tussen de groef en de bijpassende metalen of plastic onderdelen volledig worden opgevuld om media-permeatiepaden te blokkeren. Naarmate de mediadruk stijgt, wordt de O--ring naar de lage-drukkant van de groef geduwd, waardoor de contactspanning op het grensvlak verder toeneemt en een zelf-zelfbekrachtigend afdichtingseffect ontstaat.
Continue bedrijfsfase: Onder omstandigheden van fluctuerende druk en temperatuur behoudt het FKM-materiaal een stabiele elastische modulus en constante contactspanning. Wanneer het systeem wordt uitgeschakeld en de druk wordt verlaagd, herstelt het materiaal zijn oorspronkelijke ringvormige doorsnede- dankzij zijn inherente elasticiteit; de afwezigheid van permanente plastische vervorming zorgt voor een betrouwbare afdichting tijdens hermontage.
Faallimieten: De spanning bij het afdichtingscontact mislukt en medialekkage treedt op wanneer de compressieset groter is dan 25%, de media-zwelsnelheid groter is dan 15%, of er scheuren of verharding in het oppervlak optreden.
| Sollicitatie | Aanbevolen compressie |
|---|---|
| Statische axiale afdichting | 15%-30% |
| Statische radiale afdichting | 20%-35% |
| Dynamische afdichting |
10%-20% |
Mediacompatibiliteit
Geschikt voor langdurig- langdurig contact met: minerale hydraulische oliën, motoroliën, tandwieloliën, diesel, benzine, vliegtuigkerosine, ethyleenglycol-antivries, op ester- gebaseerde smeermiddelen, verdunde zuur-/alkalioplossingen en aromatische oplosmiddelen.
Niet geschikt voor langdurig-contact met: ketonen, sterk polaire esteroplosmiddelen, watervrije aminen en hoog-geconcentreerd rokend salpeterzuur.
Controle van zwelling tijdens onderdompeling in media: Zwellingssnelheid Minder dan of gelijk aan 8% na 72 uur onderdompeling in standaardbrandstof.
Toepassingen
Auto-industrie: afdichtingen voor brandstof, motorolie en koelsystemen
Hydraulics Industry: Sealing for high-pressure cylinders, valve assemblies, and pump bodies
Petrochemische industrie: olie-bestendig, corrosie-bestendig en bestand tegen hoge- temperaturen
Nieuwe energie: thermisch beheer van de batterij en afdichting van het elektrische aandrijfsysteem
Lucht- en ruimtevaart: brandstof voor hoge-druk, hoge- temperatuur en hydraulische afdichting
Halfgeleider/farmaceutisch: FFKM voor extreme corrosie en omgevingen met hoge-zuiverheid
WAAROM VOOR ONS KIEZEN?
Geavanceerde technologie:
Uitgerust met de modernste-moderne- productiefaciliteiten en een bekwaam R&D-team.
Aanpassingsmogelijkheden:
Op maat gemaakte oplossingen die zijn ontworpen om aan uw specifieke vereisten te voldoen.
Wereldwijd bereik:
Toegewijd aan het bedienen van klanten over de hele wereld met betrouwbare producten en uitzonderlijke service.
Bewezen ervaring:
Tientallen jaren van leiderschap in de sector en een toewijding aan voortdurende innovatie.
Veelgestelde vragen:
1: Welke informatie is vereist voor een FKM O-ringofferte?
Geef de O-ringmaat (ID × CS), materiaalvereiste, hardheid, bedrijfstemperatuur, druk, afdichtingstoepassing en werkmedium op.
2: Wat is het temperatuurbereik van de FKM O-ring?
Standaard FKM O-ringen werken doorgaans van -20 graden tot 200 graden. Er kunnen speciale verbindingen worden ontwikkeld voor hogere temperaturen of chemische bestendigheidseisen.
3: Kunt u op maat gemaakte FKM O-ringen leveren?
Ja. Wij bieden op maat gemaakte FKM O-ringen met verschillende maten, hardheidsniveaus, verbindingen en prestatie-eisen volgens klanttekeningen of monsters.
4: Welke industrieën gebruiken FKM O-ringen?
FKM O-ringen worden veel gebruikt in automotoren, hydraulische apparatuur, olie- en gassystemen, chemische verwerkingsapparatuur, ruimtevaartsystemen en nieuwe energievoertuigen.
